液化氣鶴管分為底部裝卸車和頂部裝卸車鶴管，由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來(lái)，用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭，采用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內(nèi)圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì)。密封圈采用增強(qiáng)聚四氟乙烯材料，內(nèi)襯不銹鋼彈性支承環(huán)、密封經(jīng)拋光處理，具有優(yōu)越的自潤(rùn)滑性及超強(qiáng)的耐腐蝕性。
使用場(chǎng)合：罐車底部裝卸作業(yè)
適用介質(zhì)：液化氣、液氯、液氨等
工作壓力：1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa
管道材質(zhì)：碳鋼/不銹鋼/鋁
公稱通徑：DN50-DN150
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏；
2.隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力；
3.裝卸過(guò)程中，在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車隨動(dòng)；
4.裝卸臂收容狀態(tài)時(shí)，鎖定與槽車行進(jìn)方向平行，占用空間小；
5.結(jié)構(gòu)合理，以很小的臂尺寸，滿足合理的包絡(luò)范圍。
液化氣底部密閉裝卸工作時(shí)，液相管線接口向下或側(cè)向。
